Ролики

[olkab]

были опробованы вчера в Маале-Адумим, на площадке для чайников.
Ну что ж, без особых жертв - синяк на коленке не в счёт.
Площадка там хорошая, и ехать мне туда 7 минут по часам.
Колёса на роликах надо поменять - они у меня не катючие, приходится сильно ногами работать, чтобы ехать. А я ленивая. Мне нравится катиться (вот на чужих катючих роликах на три размера больше я синяк и заработала).
И ещё купить наколенники и всякую прочую фигню.
На коньки это пока не очень похоже - движения сходные, но всё же другие. Вообще же чудное развлечение. Жалко, здесь негде особенно.
Говорят, в Модиине тоже хорошая площадка. Надо осваивать.

Comments

[vvagr.livejournal.com]

Главное - купи назапястники. Коленки - второе. Локти - третье. Шлем - в последнюю очередь.

А колёса надо 80 мм, это да. Подшипники тоже важны. Хорошо иметь категории ABEC 5. Но и 3 сойдёт.

Ещё бывают ролики, у которых средние колёса можно опустить ниже крайних. Называется - rockering, что ли. А если этого нет - то можно ставить по краям колёса на 4 мм меньше, чем в середину. От этого увеличивается маневреность и лёгкость качения.

[kart-inka.livejournal.com]

слушай я нашла еще одну отличную площадку в ган аПаамон. пошли?

[olkab.livejournal.com]

Можно попробовать на днях. Я соображусь со своими проектами только...

[olkab.livejournal.com]

Витька, спасибо огромное. Распечатаю и пойду с этой бумажкой в магазин.
Назапястники - да, наверное. Локти вообще не очень понимаю, надо ли. До шлема дело видимо не дойдёт :)
Вообще - это хорошо, что они пока не очень катятся - есть шанс не уехать в Иорданию :)
Кстати, ты тормозами пользуешься? А то у меня многие знакомые их снимают.

[vvagr.livejournal.com]

Тормоз я снял где-то на второй сезон - как только научился делать то же самое без него. То же самое - это контролировать скорость, не разгоняться. Главное - это понимать, что тормоз не способен заторомозить, если ты уже разогнался. Это трудно даётся автомобилистам и даже велосипедистам.

[cheshire-pig.livejournal.com]

Ган-аПаамон и, кстати, Сакер. В Сакере их две, одна для нормальных людей, этакая в форме хоккейного поля, а вторая, чуть ниже и поменьше - для любителей агрессивной езды. И да, прежде всего - запястья.
Что касается подшипников, то пока остановись на ABEC-3. Пятые для начинающего слишком резвы. Потом сменишь, если сочтешь нужным - стоят они недорого, а работы на полминуты.

[olkab.livejournal.com]

О, ещё один спец прорезался. Спасибо.
В Сакере она, говорят, раздолбанная здорово. Да и Паамон как-то ближе моему сердцу.