Как я провёл лето в деревне (4)
Apr. 3rd, 2005 08:08 pmОтель Этап, как было сказано выше, был виден с дороги. Он энергично светился. На его свет мы и поехали.
По дороге я грустно размышляла о том, что в Израиле идея мотелей совершенно не развита. Потому что незачем. Весь Израиль проезжается из конца в конец за шесть часов. Непонятно, зачем останавливаться у дороги переночевать, если проще добраться до места назначения и поспать там. Туристы, конечно, да. Но ведь и в Америке всё начиналось не с туристов, а с водителей-дальнобойщиков.
В Израиле ночлежный бизнес изначально ориентирован на туристов. То есть - гостиницы (большие и очень дорогие) или киббуцы и циммеры (разница только в том, будет домик или караванчик в киббуце или в мошаве - сельхоз посёлке). Цены на это добро в Израиле адовы. Про гостиницы не говорю, страшно, но ведь и самый незамысловатый киббуц стоит 300 шекелей на пару рыл. 60 зелёных. Да, скорее всего там будет бассейн и завтрак. И телевизор в номере непременно - куда же без телевизора. А если мне нужно просто переночевать, а наутро я ускачу без завтрака и бассейна? В общем, киббуцы и циммеры рассчитаны скорее на стационарный (обычно семейный) отдых, а не на перелётных птах вроде нас. Да и завалиться туда после 10 вечера вряд ли удастся, а лучше заказывать места заранее.
Из других же видов туристического жилья есть так называемые полевые школы и молодёжные хостели - ну, это как везде, только подороже, я думаю. И опять же - ввалиться туда в полчетвёртого утра не представляется возможным.
В общем, нам повезло. Единственный на всю страну Этап был за поворотом и манил нас огоньками.
Но, видимо, первое апреля должно было отыграться на полную катушку. Мы проехали Кирьят-Шмоне и стали высматривать призывную рекламу. И не нашли. Доехали до 85-ой, которая плавно уводила нас к Акко и прочим прибрежным радостям бытия, а Этап замечен не был.
И тогда с нами случился очередно приступ истерического смеха. Поэтому я, давясь, припарковала машину на повороте, и мы стали придумывать, что же делать дальше. Ехать в Хайфу (часа полтора), болтаться там до мало-мальски приличного времени, а потом напрашиваться к друзьям поспать? Или вообще что? Пару раз (в шутку) был поднят вопрос о возвращении в Иерусалим - типа, лимонов мы уже набрали, да и палатка дома, там и поставим.
Было решено, разворачиваемся, спрашиваем ментов, которые околачиваются на повороте, и если они тоже считают, что Этап существуем, мы предпринимаем ещё одну попытку. 30 километров ведь не крюк, в Иерусалим вернуться мы всегда успеем.
Менты удивились, призадумались, что-то долго вычисляли, но сказали, что Этап должен быть через 6 км. Мы поехали. Через 6 км было всё что угодно, но не Этап. Мы зашли в это всё что угодно, оказавшееся почему-то "французской пекарней", совмещённой с 24-часовым супермаркетом, и выяснилось, что до Этапа мы ещё не доехали.
Мы поехали дальше. Всю дорогу мы радостно обсуждали, что вот мы сейчас приедем, а он окажется закрыт. Или его там вообще не окажется. Но первое апреля сжалилось над нами, бедными лохами, и Этап был найден. Мало того, он светился окнами. Просто вывеска не горела. Как выяснилось, пока мы мотались туда-сюда, на этом участке дороги кончилось электричество.
Об Этапе и других приключениях - в следующей серии.
По дороге я грустно размышляла о том, что в Израиле идея мотелей совершенно не развита. Потому что незачем. Весь Израиль проезжается из конца в конец за шесть часов. Непонятно, зачем останавливаться у дороги переночевать, если проще добраться до места назначения и поспать там. Туристы, конечно, да. Но ведь и в Америке всё начиналось не с туристов, а с водителей-дальнобойщиков.
В Израиле ночлежный бизнес изначально ориентирован на туристов. То есть - гостиницы (большие и очень дорогие) или киббуцы и циммеры (разница только в том, будет домик или караванчик в киббуце или в мошаве - сельхоз посёлке). Цены на это добро в Израиле адовы. Про гостиницы не говорю, страшно, но ведь и самый незамысловатый киббуц стоит 300 шекелей на пару рыл. 60 зелёных. Да, скорее всего там будет бассейн и завтрак. И телевизор в номере непременно - куда же без телевизора. А если мне нужно просто переночевать, а наутро я ускачу без завтрака и бассейна? В общем, киббуцы и циммеры рассчитаны скорее на стационарный (обычно семейный) отдых, а не на перелётных птах вроде нас. Да и завалиться туда после 10 вечера вряд ли удастся, а лучше заказывать места заранее.
Из других же видов туристического жилья есть так называемые полевые школы и молодёжные хостели - ну, это как везде, только подороже, я думаю. И опять же - ввалиться туда в полчетвёртого утра не представляется возможным.
В общем, нам повезло. Единственный на всю страну Этап был за поворотом и манил нас огоньками.
Но, видимо, первое апреля должно было отыграться на полную катушку. Мы проехали Кирьят-Шмоне и стали высматривать призывную рекламу. И не нашли. Доехали до 85-ой, которая плавно уводила нас к Акко и прочим прибрежным радостям бытия, а Этап замечен не был.
И тогда с нами случился очередно приступ истерического смеха. Поэтому я, давясь, припарковала машину на повороте, и мы стали придумывать, что же делать дальше. Ехать в Хайфу (часа полтора), болтаться там до мало-мальски приличного времени, а потом напрашиваться к друзьям поспать? Или вообще что? Пару раз (в шутку) был поднят вопрос о возвращении в Иерусалим - типа, лимонов мы уже набрали, да и палатка дома, там и поставим.
Было решено, разворачиваемся, спрашиваем ментов, которые околачиваются на повороте, и если они тоже считают, что Этап существуем, мы предпринимаем ещё одну попытку. 30 километров ведь не крюк, в Иерусалим вернуться мы всегда успеем.
Менты удивились, призадумались, что-то долго вычисляли, но сказали, что Этап должен быть через 6 км. Мы поехали. Через 6 км было всё что угодно, но не Этап. Мы зашли в это всё что угодно, оказавшееся почему-то "французской пекарней", совмещённой с 24-часовым супермаркетом, и выяснилось, что до Этапа мы ещё не доехали.
Мы поехали дальше. Всю дорогу мы радостно обсуждали, что вот мы сейчас приедем, а он окажется закрыт. Или его там вообще не окажется. Но первое апреля сжалилось над нами, бедными лохами, и Этап был найден. Мало того, он светился окнами. Просто вывеска не горела. Как выяснилось, пока мы мотались туда-сюда, на этом участке дороги кончилось электричество.
Об Этапе и других приключениях - в следующей серии.
no subject
Date: 2005-04-03 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2005-04-03 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2005-04-03 07:31 pm (UTC)Ждем, ага. Даже не с нетерпением, а уже просто со злорадством.